- 2023-12-18
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菲亚特500拥有非常悠久的历史,是汽车历史上非常经典的小车之一,现款菲亚特500于07年7月在都灵发布,为三门紧凑型轿车。在20上世纪50年代到70年代,第一代菲亚特500累计销售达到了300万辆的成绩,成为了当时意大利的国民车。据悉这款车将在今年7月份才上市。
作为菲亚特旗下的主打车型,虽然菲亚特500在本土拥有着很高的美誉,但是该品牌在国内的认知度一般,500车型的引进或许将会为菲亚特在国内增添不少粉丝。
菲亚特500的前脸设计我们都会很熟悉,许多自主品牌设计都借鉴了菲亚特500,但不要忘记他才是这些设计灵感的来源。菲亚特的整体车身小巧但不失功能性,线条复古又不令人感到陈旧,和欧洲许多小车一样,有些仿生的意味,人称“麻雀式”掀背轿车。多层次的车身侧面以及如同贝壳一样的车顶使得菲亚特500车身比例分配恰到好处。
内饰整体做工非常精致,多数白色钢琴烤漆效果的控制面板,使得整个内饰范围非常具有质感。前端中控台的颜色也可以有两种选择,分别是方向盘和中控台全白的搭配,另外一种是方向盘和中控台全黑的搭配,小编此次拍摄的就是后一种配色。如果您想了解更多菲亚特500的外观信息,点击进入《玩趣 PCauto实拍菲亚特500》
菲亚特500和Smart这两款车都是个性化极强的车型,可以提供丰富的定制方案。从两车的展台上我们就不难发现这点,它们都提供了多台车型展示。每一台的颜色、配置都与众不同,希望菲亚特500引入到国内后可以保留用户定制的权利。
菲亚特500的车身尺寸长×宽×高分别为3547×1627×1520(mm),轴距2300mm。Smart的车身尺寸为2695×1559×1532(mm),轴距1867mm。菲亚特500在车身尺寸上要大一些,不过这类小车并不以尺寸制胜,因为说实话,这俩车都很小。
内部配置上,两车都谈不上丰富,但基本的配置如音响、空调全都有了。菲亚特500在局部稍好一些,比如集成定速寻常的方向盘万金体育、转速表。空间方面,两车都拥有不错的前排座椅,菲亚特500的座椅比较柔软,舒适性不错,Smart的座椅比较德国,没有菲亚特500那么柔软,但支撑力很好,坐上去很贴合身体。配置上,两车均没有真皮座椅和电动调节功能。
菲亚特500搭载了1.4L发动机,从轮胎到刹车的配置都略强于Smart,运动版的轮胎达到了195/45 R16的规格,并配备了前后盘式制动。而Smart由于采用了后置后驱,因此前后轮胎使用了不同的尺寸。刹车为前盘后鼓。不过,对于这两款小车来说,都算够用了,只是菲亚特500更令人欣慰。如果您想了解更多菲亚特500对比Smart的信息,点击进入《老鼠PK精灵 车展实拍菲亚特500对比Smart》
这是两款同样穿越了半个世纪的车型,同样也都称得上经典。在MiniCooper风靡全球的时候,菲亚特500的出现也占据了意大利小型车市场的半壁江山。不过幸运的是这两款经典的小车今天都来到了中国市场。在MINI马不停蹄的推出了旗下所有版本的车型之后,菲亚特500也带着诚意扑面而来了。
实际上如果以这两款车的价格来做出你的选择,那么你恐怕无法得出一个理性的选择,因为它们都实在太过另类了。首先我们来看一下个头和空间都稍大的MiniCooper,这款在国内热销的高端小型车整车长度不超过3.7米,轴距只有2.46米,如果你坐在它的后排超过三十分钟,唯一想做的就是尽快从车里爬出去。面对着中控台上硕大的转速表,你会明白为了个性你究竟放弃的是什么。
当然,如果如果你的座驾是MINI的话,或许后排还是有些实用价值的,但如果是在菲亚特500上,那么你的后排就只能成为你放置杂物的地方了。由于它的形态看起来就像是一个圆球,所以自然车长短的超过你的想象,3.55米的长度甚至还不如古老的夏利来得宽敞,不过最令它难以启齿的数据就是它的轴距了,2.3米的轴距应该说在如今的汽车市场都算是稀罕物了,或许只能在江南奥拓的身上看到这样的数值。如果您想了解更多菲亚特500对比MINI的信息,点击进入《菲亚特500最低16.98万 竞争对手瞄准MINI》
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