万金体育:非运营车辆从事货运业务保险公司是否承担赔偿责任?
- 2023-12-17
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今天(12月16日),溧阳法院公布了一起典型案例。刘某驾车与姚某所驾车辆(车辆登记所有人为陶某)发生交通事故,交警部门认定刘某负全部责任,姚某无责任。事故发生后,保险公司认为刘某驾驶的案涉车辆以非营运车辆投保后,长期从事营运活动,改变了保单约定的非营业属性,显著增加了保险标的的危险程度,属于保险免赔事项,在商业险范围内不承担赔偿责任。
因此,陶某、刘某及刘某投保的保险公司就损失赔偿问题始终未能达成一致意见,陶某将刘某及刘某投保的保险公司诉至法院。
法院经审理查明,刘某驾驶的案涉车辆行驶证载明车辆使用性质为非营运车辆,但结合第三方平台数据,刘某长期高频次通过第三方平台使用案涉车辆从事货运业务,实质上已改变了车辆“非运营”性质。
由于运营车辆相对于非运营车辆,出行路线不固定,出行频率更高、在途时间里程更长,事故发生概率增大,足以认定用途和使用性质的改变致使保险标的危险程度显著增加万金体育。
刘某作为投保人未及时向保险公司履行通知义务,在保险人就免责条款对投保人履行提示说明义务的情形下, 依据保险法及保险合同的约定,保险公司在商业险范围内免责,但仍应在交强险范围内承担责任,对于超出交强险范围的损失由刘某承担。
车辆的使用性质分为“营运”和“非营运”,若投保人以“非营运”车辆性质投保,但投保后却用于经营性运输行为导致其危险程度显著增加,投保人应当按照合同约定及时通知保险人,保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。如被保险人未履行前述通知义务,因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。
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