- 2023-12-07
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2016款哈弗H7仅提供2.0T,与之匹配的是一款6速湿式双离合变速箱(DCT),哈弗H7主要车型分为三款,分别是自动两驱舒适型、自动两驱豪华型以及自动两驱精英型。目前H7全系均采用前置前驱结构,没有配备四驱车型。
作为入门版车型,自然在一些舒适配置上会打折扣,但是对于车辆着你的安全性能配置上却不会马虎,ESP/ABS等车身稳定系统都为标配,正副驾驶气囊、无钥匙进入、上坡复制以及陡坡缓降等辅助驾驶功能也都是配备齐全的,对于裸车价格14.98万元的售价,如果算上随后终端市场的千元优惠,其入门版车型的竞争力也是很高的。要知道,自主品牌一直是以高配置低价格来吸引消费者,哈弗系列车型在自主SUV市场表现中毋庸置疑,H7同样是一款响当当的自主好车。
从上方表格中可以看到,中配车型增加了少部分舒适及安全配置,带有电动功能的真皮座椅,真皮材质方向盘以及多功能方向盘在中配车型上有所体现。在车辆安全配置上,胎压监测系统也从中配车型开始变成了标准配置,定速巡航也在中配车型上出现。与入门版车型在售价上相比较,中配车型在官方售价上高出了1万元差价,从这些配置来看,单纯的电动真皮座椅要去汽配城换装的线万元也是拿不下来的。
顶配车型的各项配置算是高大上的,大部分豪华配置都独享,这里包含了头部气帘、多功能方向盘、自动雨刷等等,对于大家都喜爱的电动可开启全景天窗也是顶配车型独享的配置。在娱乐系统上万金体育,8扬声器配合多媒体导航系统也是不错的配置,这些惹人喜爱的装备要用多余入门版2万元的价格来换取,鱼和熊掌不可兼得,这个道理相信大家也都明白。
推荐原因:与入门版车型相比,1万元的差价换来的是更舒适的乘用体验,真皮座椅和电动调节都已装配,多功能方向盘以及巡航定速也已安装齐全,如果这些配置换到汽配城相信1万元是无法拿下的,购买一款家用车型,按照常规怎么也得开上5-6年甚至更久,如果那些舒适配置都没有的话在日后使用也会有一些尴尬,所以从配置角度来看,中配车型是最值得推荐的。
推荐原因:入门版车型的存在自有他的道理,14.98万元就可购买到一款自主SUV车型中口碑比较不错的车型也是能够让人们接受的,毕竟2.0T的动力水平摆在那里,要知道那些低于这个排量级别的车型也不一定买的比这个价便宜多少,况且H7的整体车型也算是比较大的,更好的动力以及更大的空间,这无疑是一款入门级的好车,如果您不在乎那些真皮座椅等舒适配置,入门版车型也是不错的选择。
推荐原因:顶配款车型是少数人的选择,当然这也不是绝对的,要知道自主品牌的销售风格就是高配置低价格,比入门版车型多出2万元的差价,换来了更多的舒适配置,就凭那一块全景大天窗就会吸走不少朋友的钱袋子。如果加上随后终端市场的优惠,顶配款与中配款的价格优势就出来了,往往最先开始大幅度降价的车型都是顶配款,从销量排名上也不难看出,这类总价不超过20万元的SUV车型仍是销量主力军,对于普通家庭,购车的标准都是一次到位,这时高配车型的需求就会到来。
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